Réparation et Soudure de Radiateurs et Échangeurs à Alicante
Servicio profesional de soldadura TIG de radiadores de aluminio, cobre y latón. Prueba de estanqueidad verificada bajo agua a presión constante para automoción, motos de competición y maquinaria industrial.
📍 Atelier à Alfaz del Pi
Paseo Carretera, 75 · Alicante
Spécialités en Radiateurs et Échangeurs
Nous traitons les fuites de liquide de refroidissement et fissures de vibration sur tous types de refroidisseurs.
Radiateurs Voiture et Utilitaire
Soudure TIG des faisceaux et bacs alu. Reconstruction des pattes de fixation cassées et tubulures d'entrée/sortie.
Radiateurs Moto de Compétition
Réparation de précision sur faisceaux aluminium droits et cintrés pour motocross, enduro, piste et route.
Échangeurs Turbo & Radiateurs d'Huile
Colmatage des micropores et échangeurs fissurés sous pression de suralimentation. Étanchéité 100% garantie.
Engins de Chantier & Machines Industrielles
Soudure de gros faisceaux alu, cuivre et laiton pour poids lourds, pelleteuses, tracteurs et groupes électrogènes.
Processus de Réparation Réel en 4 Étapes
Cliquez sur une image pour voir les détails en haute résolution.
Cas Réel : De la Fuite au Test d'Étanchéité sous Pression
En los radiadores e intercoolers de aluminio, el grosor del tubo es de décimas de milímetro. Aplicamos arco TIG de alta frecuencia ajustado al miliamperio para fundir la aleación sin deformar el circuito interno.
Votre radiateur fuit ou le moteur surchauffe ?
Prenez une photo ou vidéo de la fuite et envoyez-la sur WhatsApp. Devis ferme et diagnostic immédiat.
Envoyer Photo par WhatsApp (+34 696 26 39 68)Foire Aux Questions sur les Radiateurs
Vaut-il la peine de réparer un radiateur qui fuit ?
Oui, dans l'immense majorité des cas (notamment radiateurs d'origine en alu, échangeurs turbo ou engins de chantier), la soudure TIG permet d'économiser entre 50% et 70% par rapport au prix d'une pièce neuve.
Comment certifiez-vous l'absence de micropores après réparation ?
Nous immergeons le radiateur et l'échangeur dans notre bac de test sous pression d'air afin de vérifier à 100% l'étanchéité absolue.